سيارة إسعاف ايسوزو 4 × 4 بيك اب للطرق الوعرة

ج: تم تصميم هذه السيارة للإنقاذ الطبي في حالات الطوارئ في الأراضي الوعرة وظروف الطريق المعاكسة. ويتم استخدامه في-الرعاية قبل المستشفى، ونقل المصابين، والدعم الطبي في الموقع-في المناطق الجبلية والصحاري ومواقع التعدين والغابات والمناطق المتضررة من الفيضانات-والمناطق الريفية النائية وغيرها من المناطق ذات البنية التحتية الضعيفة.

ج: مجهزة بنظام الدفع الرباعي -بدوام جزئي من Isuzu (مع علبة نقل ذات نطاق منخفض-)، بالإضافة إلى الحد الأدنى من الخلوص الأرضي الذي يزيد عن أو يساوي 220 مم، والتعليق المعزز، وإطارات جميع-التضاريس، يمكن للمركبة التعامل مع الطين والرمل والمنحدرات الشديدة (زاوية الاقتراب ~30 درجة، وزاوية المغادرة ~25 درجة)، والطرق المرصوفة بالحصى، وعمق الخوض حتى 800 مم. فهو يمكّن فرق الإنقاذ من الوصول إلى الأماكن التي يتعذر على المركبات التقليدية الوصول إليها مع الحفاظ على الاستقرار والسلامة. تتوفر أقفال تفاضلية أمامية/خلفية اختيارية، ورافعة، وعجلات خرزية لتحقيق أقصى قدر من الاسترداد الذاتي.

ج: على الرغم من أنها مبنية على هيكل شاحنة صغيرة، فقد تم تحسين مقصورة المريض الخلفية بشكل احترافي لاستيعاب مصاب واحد مستلقيًا ومسعفًا واحدًا. تشتمل الميزات القياسية على خزانة طبية من الألومنيوم، وحوامل أسطوانات الأكسجين، وقضبان نقالة (متوافقة مع نقالات قابلة للطي أو المغرفة)، وإضاءة طبية LED، ونظام إمداد طاقة عاكس، ومصباح تطهير بالأشعة فوق البنفسجية. يمكن أيضًا توفير ترقيات مثل وحدة عزل الضغط السلبي- أو مساحة تخزين إضافية عند الطلب.

ج: مدعوم بمحركات الديزل من Isuzu (على سبيل المثال، سلسلة 4JJ1 أو RZ4E) بإنتاج نموذجي يبلغ 110-140 كيلووات وعزم دوران يتراوح بين 320-450 نيوتن متر، مما يوفر أداءً قويًا والاقتصاد في استهلاك الوقود. المعلمات الرئيسية:
الحد الأدنى للخلوص الأرضي: أكبر من أو يساوي 220 ملم
عمق الخوض: ما يصل إلى 800 ملم (مواصفات المصنع، مع الختم المناسب)
زوايا الاقتراب / المغادرة: تقريبًا. 30 درجة / 25 درجة
السرعة القصوى: محدودة بـ 140 كم/ساعة (مناسبة للطرق الوعرة-والنقل السريع)
تعمل الأقفال التفاضلية الاختيارية، والرافعة، وعجلات الخرز على تحسين الاسترداد الذاتي.

ج: بالتأكيد. نحن نقدم حل تحويل وحدات. استنادًا إلى معايير الطوارئ المحلية، يمكننا تركيب: مزيل الرجفان الخارجي الآلي (AED)، ووحدة شفط محمولة، وحامل شاشة متعدد المعلمات، ومحطة اتصالات للتطبيب عن بعد 4G/5G، وتتبع نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، وأشرطة ضوئية تحذيرية. يتوفر أيضًا نظام اتصال داخلي بين الكابينة ومقصورة المريض لتحسين التنسيق.