ساينو تراك HOWO مركبة الصيانة المتنقلة الثقيلة

ساينو تراك HOWO مركبة الصيانة المتنقلة الثقيلة

تفاصيل
تم تصميم مركبة الصيانة المتنقلة للخدمة الشاقة SINOTRUK HOWO-للخدمة الميدانية الصعبة وإصلاح المعدات الثقيلة. إنها مناسبة للتعدين وآلات البناء ومشاريع المرافق والمواقع الصناعية الكبيرة حيث يجب أن تنتقل الأدوات وإمدادات الطاقة ووظائف الورشة مع فريق الخدمة.
تصنيف المنتج
شاحنة الصيانة
 
إرسال التحقيق
الوصف
معلمات التقنية

واحدة من أبرز الشركات المصنعة والموردة لمركبات الصيانة المتنقلة الثقيلة ساينو تراك هوو في الصين. إذا كنت تريد بيع أحدث مركبة صيانة متنقلة للخدمة الشاقة sinotruk howo المصنوعة في الصين بالجملة، فنحن نرحب بك للحصول على عرض أسعار من مصنعنا. جميع المنتجات المخصصة ومنتجات OEM ذات جودة عالية وأسعار تنافسية.

 

تم تصميم مركبة الصيانة المتنقلة SINOTRUK HOWO للخدمة الميدانية الصعبة وعمليات صيانة المعدات الثقيلة. إنها مناسبة لإصلاح آلات البناء، وصيانة نظام الطاقة، وخدمة معدات التعدين، ودعم معدات الموانئ، ومهام إصلاح الطوارئ الصناعية. تحمل السيارة فنيين وأدوات وقطع غيار شائعة الاستخدام لتمكين -استكشاف الأخطاء وإصلاحها في الموقع.

يمكن تهيئة الجزء الداخلي بتخطيط معياري، بما في ذلك خزائن الأدوات، ومناضد العمل الثقيلة-، وأنظمة الأدوات الهوائية أو الكهربائية، وتوليد الطاقة على متن الطائرة، ومعدات الإضاءة لدعم متطلبات الصيانة المختلفة. يركز التصميم على سعة الحمولة وملاءمتها لبيئات الصيانة الاحترافية.

تم بناء المركبة على هيكل -للخدمة الشاقة HOWO، وتوفر أداءً قويًا في تحمل الحمولة-وقابلية للتكيف مع ظروف العمل القاسية، مما يجعلها مناسبة لمواقع التعدين ومناطق البناء والمنشآت الصناعية. يتم استخدامه على نطاق واسع من قبل شركات الخدمات الهندسية والمشغلين الصناعيين وفرق الصيانة المهنية لعمليات الخدمة الميدانية المكثفة والمستمرة.

29
28
30
31
35

 

مزايانا

 

1. إن مركبة الخدمة البلدية التي تنتجها شركتنا لديها إعلان كامل للمركبة، مما يسمح بتسجيلها وإخضاعها للفحص السنوي كوحدة كاملة. أثناء التسجيل والفحص السنوي، ليست هناك حاجة لتفكيك أدوات العمل الداخلية، مما يوفر الوقت والتكاليف. السيارة عبارة عن مركبة -لوحة زرقاء (مركبة خفيفة-للخدمة) ويمكن قيادتها برخصة قيادة عادية من الفئة C.

2. المساحة الداخلية المحجوزة لمركبة الخدمة الخاصة بشركتنا تكون أكثر اتساعًا، مما يوفر مساحة تركيب كافية للمعدات الأخرى المطلوبة في العمليات البلدية، وبالتالي تمكين مركبة واحدة لخدمة أغراض ووظائف متعددة. وفي الوقت نفسه، توفر المساحة الداخلية الواسعة مساحة واسعة لتحريك الأدوات وللأفراد للصعود والنزول.

3. بالنسبة لنفس سعة تصريف السيارة، فإن نظام الصرف الهيدروليكي لمركبة الخدمة الخاصة بنا قد حل محل المجموعة التقليدية لمجموعة مولدات الديزل ومضخة تعمل بالكهرباء-. تتميز مجموعة المولدات التقليدية ومجموعة المضخة الكهربائية بأنها ضخمة وثقيلة وتحتوي على العديد من المكونات وتتحمل تكاليف تشغيل وصيانة عالية.

4. نظام الصرف الهيدروليكي لا يحسن السلامة التشغيلية بشكل كبير فحسب، بل يعزز الكفاءة التشغيلية أيضًا. تتميز طريقة تشغيل مجموعة المولدات التي تقود المضخة الكهربائية بعامل خطورة عالي وتتطلب تواجد الموظفين في الموقع طوال الوقت أثناء التشغيل. المضخات الكهربائية التقليدية معرضة للتشابك مع الحطام، مما يؤدي إلى إيقاف تشغيل المضخة، أو مخاطر التسرب الكهربائي بسبب تقادم الأجزاء المطاطية أو تآكلها. ونظرًا لمبدأ العمل المختلف، فإن نظام الصرف الهيدروليكي يتجنب نقاط الضعف في المضخات الكهربائية التقليدية. حتى إذا انحشرت المضخة بسبب الحطام أثناء التشغيل، فمن الممكن إعادتها إلى التشغيل الطبيعي عن طريق عكس اتجاه دافعة المضخة لإزالة الحطام. ليست هناك حاجة للقلق بشأن انخفاض الكفاءة أو المزيد من حوادث التشغيل الناجمة عن تشويش المضخة أو التشغيل الجاف.

 

التعليمات

 

س: ما الذي يجعل مركبة الصيانة المتنقلة للخدمة الشاقة HOWO- مختلفة عن شاحنات الورش القياسية؟

ج: على عكس شاحنات الورش القياسية، تم تصميم إصدار HOWO على هيكل شاحنة -ثقيل مصمم للتشغيل المستمر في ظل ظروف التحميل العالية. تم تصميمه خصيصًا لمواقع التعدين وأساطيل البناء واستعادة أعطال المعدات الثقيلة بدلاً من مهام الصيانة الخفيفة.

س: هل يمكن للمركبة دعم عملية استعادة الأعطال الميدانية للآلات الكبيرة؟

ج: نعم. وهو مصمم لاستعادة الأعطال الميدانية للحفارات والرافعات والجرافات والشاحنات القلابة وغيرها من الآلات الثقيلة، مما يسمح للفنيين بإجراء الإصلاحات مباشرة في موقع العمل دون سحب المعدات إلى ورشة العمل.

س: كيف تعمل السيارة في البيئات القاسية مثل المناجم أو مواقع الطرق الوعرة-؟

ج: تم تصميم السيارة للعمل في البيئات القاسية بما في ذلك المناجم والصحاري ومواقع البناء. يضمن هيكل الهيكل المعزز ونظام التعليق الثقيل والخلوص الأرضي العالي التشغيل المستقر حتى في ظل ظروف الطريق القاسية.

س: ما هي أنواع أنظمة الطاقة وورش العمل التي يمكن دمجها؟

ج: يمكنه دمج المولدات عالية السعة-، والأنظمة الهيدروليكية، والضواغط الصناعية-، ومحطات اللحام، وأنظمة التشحيم، ووحدات تخزين الأدوات الثقيلة- المصممة للتشغيل الميداني المستمر.

س: هل هذه السيارة مناسبة لمشغلي الأساطيل أو الشركات الصناعية الكبيرة؟

ج: نعم. يتم استخدامه على نطاق واسع من قبل شركات التعدين ومقاولي البناء الكبار والأساطيل اللوجستية ومشاريع البنية التحتية الحكومية حيث يؤثر توقف المعدات بشكل مباشر على تكلفة التشغيل.

 

 

معلمات المنتج

 

المعلمة

قيمة

العلامة التجارية/الطراز للشاسيه

ساينو تراك هوو سيارة أجرة ذات صف واحد

لون الكابينة

أصفر

سعة الجلوس

3 أشخاص

محرك

ويتشاي 140 حصان، الصين السادس الانبعاثات

إطار

إطار الطبقة- الأصلي المزدوج

الانتقال

وانليانغ 6 سرعات

قاعدة العجلات

3280 ملم

الإطارات

إطارات شعاعية فولاذية أصلية 7.00R16

ABS

ABS الأصلي

نظام التوجيه المعزز

نعم

مخلب الداعم

نعم

نظام الفرامل

فرامل الهواء

مكيف الهواء

التدفئة والتبريد

الوسم : ساينو تراك هوو مركبة الصيانة المتنقلة الثقيلة، الصين ساينو تراك هوو مركبة الصيانة المتنقلة الثقيلة المصنعين والموردين والمصنع, شاحنة ورشة متنقلة ذات كابينة مزدوجة من طراز دونغفنغ D9, شاحنة ورشة الإنقاذ الطارئة المتنقلة من فوتون, شاحنة صيانة أدوات JMC, شاحنة صيانة, مركبة إصلاح متنقلة تعمل بالطاقة الجديدة, مركبة صيانة متنقلة ثقيلة من طراز سينوتروك هاو

إرسال التحقيق
طلب عرض أسعار

يمكنك إما الاتصال بنا عبر الهاتف أو البريد الإلكتروني أو النموذج عبر الإنترنت أدناه. سيتصل بك المتخصص لدينا قريبًا.